Remontage des bras inférieurs
Tout d'abord, positionner les supports
de bras inférieurs et visser les vis en
laissant du jeu entre différentiel et support
replacer le différentiel dans le berceau
et le fixer avec les quatre vis fraisées
retourner l'ensemble et insérer l'axe
des bras à travers berceau et supports.
Mesurer le jeu entre différentiel et
support à l'endroit des vis de fixation
ces cales servent à compenser le jeu mesuré
précédemment. Généralement, on replace
celles trouvées au démontage. Ici, elles avaient
disparu, retrouvées en partie, collées dans la
graisse de la plaque de renfort inférieure
le jeu mesuré est de 4/10 à droite et 3/10 à gauche.
Le manuel indique qu'il faut la même épaisseur des
deux cotés => 3,5/10. J'utilise donc 2 cales de 7'' par
vis équivalant à 3,55/10, proche de la valeur mesurée
Replacer les supports et serrer
les vis au couple de 9 kg/m
contrôler le coulissement de l'axe
et freiner les vis des supports
Attention à la position du fil de fer
qui doit empêcher la vis de se dévisser
on retrouve les bras inférieurs,
où la peinture époxy a bien séché
les roulement à aiguilles sont en parfait état et
ne seront pas remplacés, mais nettoyés et graissés
l'entretoise reprend sa place
après avoir été graissée, elle aussi
voici l'empilade des pièces
composant une demi fourche
le joint d'étanchéité vient se
loger entre les deux rondelles
pas évident à repositionner
sans utiliser le faux axe comme
le conseille la revue technique
ne pas oublier de placer cette
entretoise entre les paliers du support
pose de la plaque de renfort du berceau.
Sur cette photo, l'oeil averti aura repéré
que les disques de frein auraient du être
montés avant la plaque. Faire et défaire ...