JAGUAR XJ6 |
Cette Jaguar xj6 de 1978, une série 2 donc, est équipée du moteur XK, 6 cylindres en ligne de 4,2 L et de la boîte automatique Borg Warner. Elle bénéficie d'un équipement complet pour son âge puisqu'on y trouve le verrouillage centralisé, les vitres électriques, la direction assistée et même la climatisation !
Achetée en 2000, elle était stockée dans une grange et avait reçu une peinture neuve peu auparavant.
10 ans plus tard, à la fin de l'été 2010, il est décidé de lui faire bénéficier, non pas d'une restauration, mais d'une remise à niveau mécanique qui va concerner les trains roulants, l'ensemble moteur/boîte et la pose d'un échappement inox. Un petit lifting du compartiment moteur, de l'intérieur et divers autres éléments viendra compléter cette remise en état.
Edit : Quelques mois plus tard, début 2011, il faut se rendre à l'évidence : la carrosserie est rongée par la rouille. Extérieurement, très peu d'attaques visibles mais au niveau des soubassements, le blackson appliqué 10 ans plus tôt, n'arrive plus à masquer une corrosion galopante à tous les niveaux. Une restauration en profondeur de la carrosserie s'impose.