|
Rénovation des sièges
|
|
|
Les cuirs sont démontés pour être décapés |
|
A gauche le dossier a été traité, à droite la banquette ne l'est pas |
|
|
Le cuir est ensuite poncé |
|
puis dégraissé avec à l'aide d'une essence de nettoyage |
|
![]() |
Pendant le séchage, les tendeurs des assises avant sont refabriqués |
|
Les tendeurs sont remontés sur les structures fraîchement repeintes
|
|
|
les tissus de tension de la banquette sont en lambeaux. Ils sont refabriqués dans du drap épais puis cousus |
|
l'armature de la banquette est sablée et traitée à l'antirouille |
|
|
et habillée de toile de jute neuve |
|
les mousses des assises avant sont remplacées et la plaque en caoutchouc de tension remontée |
|
|
les cuirs sont remontés et tendus avec les brides remplacées précédemment |
|
sur le pourtour, les agrafes sont remises. Elles assureront aussi la bonne tension |
|
|
Le dossier vu de face |
|
quelques réparations seront nécessaires sur le dossier AR |
![]() |
![]() |
ça et là, du cuir liquide masquera les petites fissures ou craquelures |
|
Après ponçage et dégraissage vient enfin la phase teinture |
![]() |
![]() |
Après séchage (une semaine en hiver) application d'un scellement qui assurera la tenue de la teinture |
|
Une crème nourricière vient terminer le travail à l'arrière |
![]() |
![]() |
ici sur le siège avant |
|
Repose du siège avant dans la voiture |
![]() |
![]() |
Voila le résultat final, beaucoup d'heures de travail mais un résultat à la hauteur. |