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Partie hydraulique (fin)

 

                                                bloc de soupapes
tout d'abord, remonter les tuyaux du palier

central et de refroidissement de l'huile ATF

équiper le tuyau d'aspiration de la pompe

à huile d'un joint torique neuf (fourni)

 
  emmancher les 3 tuyaux de pompe
les immobiliser à l'aide

de la plaquette puis visser

poser le bloc de soupapes et visser (3 points)

accrocher le câble de sélection sur l'excentrique

positionner les canalisations d'huile

reliant le bloc de soupapes au carter

assurer leur emmanchement à

l'aide d'un maillet, sans forcer

présenter le joint du tamis

puis fixer le tamis avec ses 4 vis

retour sur l'arrière avec cet éclaté du

 pignon d'entrainement du compteur

sortir les joints spi et torique

monter le joint spi en frappant

sur une douille de bonne dimension

le voici en place

monter le joint torique neuf

insérer l'ensemble du pignon dans son logement

positionner la plaquette de maintien

et visser

présenter le carter de convertisseur

huiler et poser le joint de carter

visser modérément la boulonnerie du carter.

Voila, cette BW65 est prête à fonctionner

   

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