jupe arrière
la jupe arrière fait partie des éléments
souvent très atteints sur les XJ. Celle-ci
ne déroge pas à la règle, totalement H.S
au niveau du joint de coffre, les
points de soudure sont meulés
la jupe est sortie, un sablage local
permettra d'assainir les contours
la reproduction de cette jupe neuve n'est
pas très fidèle à l'origine dans sa partie
supérieure. Il va falloir reformer cette zone
le dernier retour a donc été coupé puis
pointé au bon endroit. Un montage à blanc
pour vérifier l'ajustement sur les deux cotés
avant le la poser, la face interne
est recouverte d'un antigravillons
la nouvelle jupe est positionnée . . .
. . . et pincée sur la caisse en
attente des diverses soudures
après pointage, la malle est montée pour
vérifier, voire corriger, les alignements
suivent meulage, étamage, masticage
et l'apprêt, ici en cours de ponçage
Il n'y a plus de défaut, l'apprêt
de finition peut être appliqué
un dernier essai avec la malle
pour valider l'écart des jeux